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南华仪器2019年半年度董事会经营评述
作者:admin 发布日期:2019-06-18

  南华仪器2019年半年度董事会经营评述•☆■▲•☆■▲•☆■▲•☆■▲•☆■▲▲★-●▲★-●▲★-●▲★-●○▲○▲○▲○▲○▲◆●△▼●◆●△▼●◆●△▼●◆●△▼●▲●…△▲●…△▲●…△☆△◆▲■☆△◆▲■☆△◆▲■☆△◆▲■△▪️▲□△△▪️▲□△△▪️▲□△△▪️▲□△◆◁•◆◁•◆◁•◆◁•◆◁•★△◁◁▽▼★△◁◁▽▼★△◁◁▽▼★△◁◁▽▼★△◁◁▽▼□▼◁▼□▼◁▼□▼◁▼□▼◁▼■□■□■□■□▲●▲●▲●★-●△▪️▲□△▽★-●△▪️▲□△▽★-●△▪️▲□△▽★-●△▪️▲□△▽★-●△▪️▲□△▽▪️•★▪️•★▪️•★▪️•★报告期公司共实现营业收入21,018.14万元,同比增加202.12%。其中:机动车检测设备及系统实现营业收入20,960.78万元,同比增长201.29%。报告期,环保监测设备及系统开始投放市场产生销售,并实现营业收入,为公司进入环境监测领域迈出第一步。报告期销售费用1,744.90万元,同比增加55.71%;管理费用1,379.64万元,同比增加77.35%;研发费用1,835.66万元,同比增加166.95%;财务费用-78.99元;投资收益248.77万元,其他收益369.91万元。本年度公司实现的净利润为7,567.57万元,同比增加413.90%。(1)根据2018年11月7日发布,2019年5月1日实施的国家标准GB18285-2018《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》的规定,汽车排放气体测试仪中的氮氧化物(NOx)测量优先使用红外法(IR),紫外法(UV)和化学发光法(CLD),采用电化学原理测量氮氧化物(NOx)的汽车排放气体测试仪(当前各地机动车检测站普遍使用的设备)自标准实施后12个月内停止使用。即从2020年5月1日起,所有机动车检测站原来使用的采用电化学原理测量氮氧化物(NOx)的汽车排放气体测试仪必须更换,新建的检测站必须配备使用红外法(IR),紫外法(UV)或化学发光法CLD的汽车排放气体测试仪。公司为适应汽车排放新标准的实施,已经开发了采用红外法测量氮氧化物(NOx)的NHA-509汽车排放气体测试仪。公司自主掌握产品的核心技术,产品技术性能符合汽车排放新标准要求,并已形成批量生产能力,成为国内市场该类产品的主要供应商。报告期产品已经投放市场并产生良好销售业绩。(2)根据2018年11月7日发布,2019年5月1日实施的国家标准GB3847-2018《柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)》的有关规定,自2019年5月1日起对柴油车污染物增加氮氧化物项目的限值要求并进行检测。即从2019年5月1日起,原有机动车检测站必须增加具备氮氧化物测试功能的柴油车排气分析仪。新建机动车检测站必须配置具备氮氧化物测试功能的柴油车排气分析仪。公司为适应汽车排放新标准的实施,已经开发了采用红外法测量氮氧化物(NOx)的NHAT-610柴油车排气分析仪。公司自主掌握产品的核心技术,产品技术性能符合汽车排放新标准要求,已经形成批量生产能力,成为国内市场该类产品的主要供应商。报告期产品已经投放市场并产生良好销售业绩。(3)由于公司前述两项与汽车排放新标准实施相关的新产品在技术上和成本上的优势,使得公司机动车排放物检测系统和机动车安全检测系统在市场上具备更好的竞争优势,这两项产品报告期内均取得良好销售业绩。报告期内公司继续保持充分的研发投入,共投入研发费用1,835.66万元,占营业收入的8.73%。2019年上半年的研发工作主要集中在机动车排放检测设备及系统的研发、固定污染源排放检测设备及系统研发两个方面。相关的研发情况分述如下:机动车排放检测设备及系统的研发情况(1)新排放标准的相关设备的生产、调试过程的优化设计。通过对生产调试工艺、设备的研发和改进,实现相关设备生产的标准化、自动化并形成批量化生产的能力,保证相关产品按时批量投放市场;(2)实施汽车新排放标准相关的其他配套设备、软件系统的研发。包括零气发生器,车载OBD检测设备、油箱蒸发排放检测设备以及软件系统的研发设计工作。相关的配套设备及软件系统已经开始陆续投放市场。(3)汽油车和柴油车国VI标准的相关排放测试设备及系统的研发,符合国VI标准排放测试标准的相关车载排放测试系统及台架排放测试系统,已经基本完成样机的设计制造,开始进行内部测试。(4)固定污染源挥发性有机物(VOC)排放检测设备及系统的研发,完成了基于氢火焰离子法(FID)技术及非分光红外(NDIR)技术的挥发性有机物(VOC)排放检测设备及系统的研发工作。相关的产品完成了计量部门的型式评价试验,以及环保产业协会的环保产品认证。相关产品已经开始小批量试产并陆续投放市场。(5)自动连续监测固定污染源排气污染物的NHEM-1型烟气排放连续监测系统环保产品认证工作继续进行中。2019年3月第一轮应用现场适应性检测已经顺利通过,稳定运行三个月后,经确认检测合格后,即可完成全部认证工作。(6)与中国科学院半导体研究所联合进行的机动车排放遥感检测系统项目,样机正在测试中。属于募投项目的三山新厂房建设工程于2018年10月正式投入使用。截至报告期末,共使用募集资金15,275.07万元。募投项目投资总额超出募集资金总额部分由公司自有资金补足。募投项目顺利建成投入,使公司生产能力和新产品研发条件有了较大提升,能够满足新国家标准GB18285-2018《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》和`GB3847-2018《柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)》在2019年5月1日实施所带来的公司相关产品的批量化生产要求。公司于2019年5月17日召开2018年度股东大会,审议通过了《关于使用自有闲置资金进行现金管理的议案》,同意公司使用不超过人民币3亿元的闲置自有资金购买短期中低风险或稳健型理财产品。报告期公司使用闲置自有资金购买理财产品的收益及办理结构性存款的利息收入共263.45万元。报告期末尚有1.05亿元理财产品及结构性存款未到期赎回。公司产品为机动车环保和安全检测设备,主要用于机动车的日常检修和定期检测。机动车环保和安全检测需求主要受机动车保有量和检测周期影响。机动车检测行业政策变化及国内汽车检测需求量的减少可能使机动车环保和安全检测设备的市场需求减少,进而影响现有机动车检测机构更新扩建的投资意愿以及社会资本投资兴建机动车检测站的积极性,导致机动车环保和安全检测设备的市场未来需求波动,大奖老虎机给公司经营带来不利影响。公司在前照灯检测仪的基础上推出了机动车安全检测系统,逐渐为市场所认可。募集资金投资项目“年产600套机动车环保安全检测系统生产项目”中计划新增机动车安全检测系统生产能力300套,如果未来该产品的市场环境发生重大变化、公司制定的销售措施不能有效实施或未能产生预期效果,该项目会面临一定的市场不利变化风险。同时,募集资金投资项目“年产310台(套)红外烟气分析仪器及系统生产项目”属于公司的新产品项目,目前该产品并未实现销售。由于红外烟气分析仪器在客户需求、产品特性、技术要求及环保产品认证要求等方面可能与公司现有产品存在差异,如果公司的红外烟气分析仪器不能适应市场需求,募投项目中的红外烟气分析仪器及系统将面临产业化风险,公司经营业绩也将受到不利影响。本次募集资金投资项目建成后,公司固定资产和无形资产规模将增加,项目投产后每年折旧和摊销费相应增加。本次募集资金投资项目的可行性分析是基于当前国内外市场环境、技术发展趋势、产品价格、原料供应和工艺技术水平等因素做出的。募集资金投资项目在实施过程中会受到市场环境突变、工程进度、原材料供应及设备价格变动等因素的影响,项目实际建成后的产品市场需求、销售价格、生产成本等都有可能与公司的预测产生差异。遇项目延期实施、市场环境恶化或行业竞争加剧等情况发生,将会给项目的预期效益带来不利影响,导致募集资金投资项目的实际盈利水平低于预测的盈利水平。公司管理层主要来自原有创业团队,基本以专业技术人员和销售人员为主,管理层构成尚需进一步丰富,管理水平尚需进一步提高。募集资金到位和投资项目建成投产后,公司资产规模和生产规模都将大幅提高,在资源整合、技术开发、资本运作、生产经营管理、市场开拓等方面提出了更高的要求。如果公司管理水平不能适应公司规模迅速扩张以及业务发展的需要,组织模式和管理制度未能随着公司规模的扩大而及时调整、完善,将影响公司的应变能力和发展活力,进而削弱公司的竞争力,给公司未来的经营和发展带来不利的影响。公司将自主研发和掌握核心技术作为企业核心发展战略,经过多年的培养和投入,已形成一支创新能力强、行业经验丰富、专业互补的近百人的研发团队。公司研发团队专业涵盖精密光学、精密机械、电子、计算机软件、自动化以及人工智能等领域,核心技术人员均为从事机动车排放物及安全检测研究多年的行业专家,拥有丰富的行业经验和良好的技术素养。为了保持公司技术在行业的领先优势,公司加大试制、试验、检测等环节的研发投入,并取得丰硕的研发成果。报告期公司继续保持充足的研发经费投入,保障研发项目顺利进行。截至2019年06月30日,公司及子公司华贝软件拥有已获授权的专利79项,其中包括14项发明专利、55项实用新型专利和10项外观设计专利,拥有计算机软件著作权86项。依托强大的研发创新能力和优秀的软件开发应用能力,公司掌握了所有产品的主要核心技术,包括不透光度计检测平台(又称烟度传感器)专利技术、气体分析光学平台(又称气体传感器)专利技术、全自动前照灯检测仪专利技术、汽车底盘测功机电控系统控制技术、汽车检测系统计算机集成控制技术等。公司及子公司华贝软件已被认定为国家高新技术企业,其中子公司华贝软件为双软企业。公司与中国科学院半导体研究所合作的光电子气体传感技术联合实验室,利用先进的半导激光技术进行气体传感器的研究。公司被广东省科学技术厅认定为广东省空气环境污染监测工程技术研究中心,该中心研究开发具有自主知识产权的空气环境污染监测产品。2018年5月25日,公司的企业技术中心被广东省经济和信息化委员会、广东省财政厅、广东省地方税务局、广东省国家税务局、海关总署广东分署认定为广东省省级企业技术中心,该中心是公司的神经中枢,肩负着解决公司投资与技术应用关键问题的责任,站在企业战略的高度带领公司全面技术发展,在形成企业核心竞争力、增强竞争优势方面起着决定性的作用。公司机动车排放物检测仪器的核心部件不透光度计检测平台和气体分析光学平台以前全部进口采购,通过自主研发,公司获得发明专利不透光度计检测平台和实用新型专利气体分析光学平台,应用上述专利技术实现了不透光度计检测平台和气体分析光学平台自主生产,具有成本优势。公司在机动车排放物检测仪器基础上开发出工况法系统,除使用自主研发生产的机动车排放物检测仪器具有成本优势外,还通过自主研发掌握了汽车底盘测功机电控系统控制技术,这有利于公司对工况法系统的全过程成本管控,使公司的工况法系统具有成本优势。公司在机动车安全检测仪器(前照灯检测仪)基础上开发出机动车安全检测系统产品,除使用自主研发生产的安全检测仪器设备具有成本优势外,采用自主研发的软件将前照灯检测仪、转速表检验台、轮重仪、制动检验台和侧滑检验台等单件仪器进行系统集成,因此,机动车安全检测系统产品具有成本优势。通过对产品核心部件生产技术进行研究开发,公司不仅获得了相关的知识产权,而且通过应用这些知识产权,自主生产这些核心部件,代替进口采购,从而降低了产品生产成本,具有成本优势。3、技术服务优势:以标准化、专业化的售后技术支持和服务来促进销售的增长公司目前已建立了一条从零部件研发设计、单台仪器及系统产品的设计和生产、全程技术支持至售后服务的产业链。公司开发生产机动车排放物及安全检测仪器及系统,能够根据客户的要求进行个性化设计,具有个性化售前、售中服务优势,能够全面满足机动车检测站的建站需求。通过十多年的技术积累,公司全面掌握了所有产品的主要核心技术,尤其是掌握了生产关键部件(如:光学平台等)的核心技术,相对于购买关键部件进行组装生产的竞争对手而言,能够在最短时间内向客户提供更好的标准化、专业化的售后技术支持和服务。同时,为提高服务的及时性,公司在全国设立了售后服务网点,同时还设有值班工程师和专门客服热线,为售后服务的及时性提供进一步的保证。4、产品质量及产品线丰富优势:接轨国际的认证并实行系统化的信息管理确保质量稳定公司通过英国标准协会(BSI)ISO9001质量认证体系,已建立了涵盖研发、采购、生产、检验、售后服务等全过程的质量管理监控,严格执行内部质量控制标准,实施全面质量管理战略。同时,公司从优选原材料入手,通过对产品进行适应性改良和生产工艺优化,使产品在准确度、稳定性、可靠性等方面达到了同行业领先水平。经广东省质量技术监督局审核,确认公司的废气分析仪产品采用ISO3930国际标准。经广东省计量科学研究院试验测定,公司的废气分析仪产品主要性能指标达到ISO3930国际标准的最高等级精度00级精度要求,经日本汽车服务设备总会(JASEA)检验,符合日本相关产品的质量标准。公司积极推进内部信息化建设工作,建立了计算机中心作为信息化支撑平台。在产品开发设计上,注重引进国际先进的设计开发软件系统以提高设计开发效率;在信息化管理上,推进公司应用信息化管理系统,先后引入企业资源管理系统(ERP系统)、客户服务管理调度系统(CSM系统)、产品生命周期管理系统(PLM系统)及网络化办公系统、资源管理系统等,以提高公司经营管理效率,提升公司研发、生产经营、市场营销等各方面的整体运作水平和效率。目前公司的产品基本涵盖了机动车排放物及安全检测领域,形成了为机动车检测站提供一站式服务的能力,并且有利于各类产品销售的互相促进、互相带动。公司机动车排放物及安全检测产品线丰富,这不仅使机动车检测站简化了相应的管理环节和技术测试流程,避免了由不同配套企业供应产品的兼容问题,保证了检测服务的可靠性和稳定性。公司产品线丰富已成为公司重要的市场竞争优势。依托以客户需求为核心的营销理念、多样化的营销渠道以及快速高效的市场反应机制,公司建立了覆盖全国的销售网络,积累了丰富的客户资源。例如:北京、上海、广州、深圳、武汉、西安等中心城市都有汽车检测站采用公司的机动车排放物及安全检测产品进行汽车环保安全检测;国内主要汽车生产厂商(如一汽大众、一汽丰田、上海大众、广州本田、东风本田、长安福特等)4S专卖店均有选用公司的机动车排放物检测仪器与前照灯检测仪作为其汽车维修检测设备。

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  8月20日美股行情走势 美股继续全线财报详解:收入、利润超预期 止住上季亏损趋势

  迄今为止,共1家主力机构,持仓量总计33.30万股,占流通A股0.81%

  近期的平均成本为47.09元,股价在成本上方运行。多头行情中,并且有加速上涨趋势。已发现中线买入信号。该股资金方面呈流出状态,投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可,多数机构认为该股长期投资价值较高,投资者可加强关注。

  公司高管梁伟明计划自2019-09-06起至2020-03-05拟减持不超过2.00万股,占总股本的0.03%

  公司高管苏启源、周柳珠、伍颂颖及实际控制人杨耀光、李源及其他股东李红卫计划自2019-09-02起至2020-03-01拟减持不超过130.07万股,占总股本的1.64%